宝马：“油改电”模式是“正确的解决方案”

随着电动化转型深入，各大品牌陆续推出了专用电动平台后，但是宝马数款电动车型均基于燃油车平台开发，这种”油改电“模式为大家所诟病。近日，宝马集团研发负责人在结束采访时谈到，燃油车和电动车共享底盘是正确的决定。

Frank Weber谈到，一款车型拥有多样化的动力总成有助于客户按需选择爱车。宝马7系提供汽油、柴油、插电混动和电动四种动力系统，这使得宝马能够在同一生产线上制造汽车，最大限度地提高效率。

“当我访问我们的经销商时，我问他们，‘我们提供相同的汽车，但却有不同的动力系统，这是优势还是劣势?’ 对我们来说，找到适合每个人的解决方案很关键。我认为，我们的架构平台非常清楚，7系就是7系，5系就是5系。”宝马研发高管说道。

尽管宝马目前没有专用电动平台，但其也在加速转型。按照规划，到2028年将推出6款基于Neue Klasse电动平台开发的新车型。

与新平台同时进行的是，宝马CLAR平台预计将继续使用一段时间。据外媒报道称，新一代X5和X6车型将使用CLAR架构开发，同时提供燃油车和电动车。